一、螺桿空壓機主機SKK設計采用大轉子、大軸承、低轉速的思路,大功率的主要機型均采用不帶齒輪箱直聯(lián),在低轉速的同時(shí),減少了故障源,改善了主機的受力狀況。
二、采用整體式機殼,后軸承座與壓縮腔一體加工,確保同軸度、平行度和垂直度等形位公差繼而確保了各運動(dòng)副的合理間隙。
三、采用世界頂級的SKF重載軸承和SEALTECH軸封。
四、主機進(jìn)氣關(guān)閉、排氣打開(kāi)時(shí)機,噴油口、回油口位置等均按最新研究成果設計,內壓比合理,油氣熱交換充分。
五、不但噪聲低,而且噪聲頻率低于其他廠(chǎng)牌30-50%,減小對人類(lèi)耳膜的刺激。
六、轉子的軸向力和徑向力由不同的軸承承受,并有軸向力平衡裝置,確保主機各相對運動(dòng)零件在合理的間隙內運行。
七、軸承由循環(huán)油流進(jìn)行沖洗、冷卻、潤滑,有效改善軸承的工作條件,減低主機的工作溫度。
八、主機結構簡(jiǎn)單合理,成熟可靠,故障率低,易于裝配和維護。
九、經(jīng)國家級實(shí)驗室的檢驗,主要性能指標如比功率、噪聲、振動(dòng)、可靠性等已居世界一流水準。