1、余隙，當空壓機余隙較大時(shí)，在吸氣時(shí)余隙內的高壓氣體產(chǎn)生膨脹而占去部分容積，致使吸入的氣量減少，使空氣壓縮機的生產(chǎn)能力降低，如果余隙過(guò)小也會(huì )使空壓機的生產(chǎn)能力降低，余隙過(guò)小時(shí)，氣缸中活塞容易與氣缸端蓋發(fā)生撞擊而損壞機器，因此，空壓機的余隙調整要適當。

      2、泄漏，空壓機的生產(chǎn)能力與活塞環(huán)、吸入氣閥和排出氣閥以及氣缸調料的氣密程度有很大關(guān)系，活塞環(huán)套在活塞上，其作用是密封活塞與氣缸之間的空隙，以防止被空壓機的氣體竄漏到活塞的另一側，因此，安裝空壓機活塞環(huán)時(shí)，應使它能自由脹縮，不僅造成良好的密封，而且不使活塞與氣缸的摩擦太大，從而使活塞環(huán)不嚴之處漏到活塞的另一邊。

      3、如果空壓機排出的氣閥不夠嚴密，則在吸入過(guò)程中，出口管中的部分高壓氣體就會(huì )從氣門(mén)不嚴之處漏回缸內，如果吸氣閥不夠嚴密，則在空氣壓縮機壓縮期間回油部分壓縮氣體中漏回進(jìn)口管，在實(shí)際操作中，由于空壓機氣閥的閥片經(jīng)常受到氣體的沖蝕或質(zhì)量不好而損壞，因此漏氣造成減產(chǎn)的現象也會(huì )時(shí)常發(fā)生，因此，氣缸調料的漏氣在實(shí)際生產(chǎn)中也會(huì )經(jīng)常遇到。