中國鋼結構產(chǎn)業(yè)近幾年發(fā)展較快，但與我國每年6億多噸鋼產(chǎn)量不相稱(chēng)，我國的建筑鋼結構用鋼量近兩年在2500萬(wàn)噸左右，也就是在鋼產(chǎn)量的4-5%，與發(fā)達國家相比差距很大。
為了拉動(dòng)內需、擴大建筑用鋼，從事鋼結構T作的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員責無(wú)旁貸。鋼結構建筑行業(yè)存在以下幾方面的問(wèn)題：
鋼結構專(zhuān)業(yè)人才缺乏。尤其是缺乏設計人才。在設計市場(chǎng)占統治地位的大中型設計院，習慣于鋼筋混凝土結構設計，對傳統的建筑材料和建筑技術(shù)較熟悉，輕車(chē)熟路，對“突如其來(lái)”的鋼結構這種新型建筑材料和新建筑技術(shù)不熟悉，為了趕上時(shí)代潮流或承接大型建筑工程的需要，不得不學(xué)習設計鋼結構。一時(shí)間，書(shū)店的各種鋼結構書(shū)籍很暢銷(xiāo)。出現了設計計算靠軟件、設計施工詳圖靠鋼結構加工企業(yè)“配合”的現象，搞不清楚就加大截面或用高等級的鋼材，或采用最高質(zhì)量標準或最嚴的技術(shù)措施，心里沒(méi)底就用最高的、做好的，設計出來(lái)的鋼結構構件很大，與鋼筋混凝土截面大小差不多，沒(méi)有體現鋼結構承載力高、抗震性能好的優(yōu)勢，用鋼量大，提高了鋼結構的造價(jià)，對鋼結構的推廣應用造成困局。比如，北京的氣候條件，房屋建筑不直接承受反復性動(dòng)力荷載需要C級鋼材嗎？型鋼混凝土結構的鋼結構焊縫質(zhì)雖等級需要一級嗎？別忘了外層是脆性材料混凝土，鋼筋是搭接的，外層破壞后里面的一級焊縫能發(fā)揮作用嗎？C級鋼材和一焊縫要求增加了不少費用，還好沒(méi)有選擇D級、E級鋼材。就是現在，除非大跨或超高層等建筑，鋼筋混凝土結構無(wú)法實(shí)現時(shí)，一般情況下，設計院是不會(huì )主動(dòng)選擇鋼結構建筑結構體系進(jìn)行設計。許多業(yè)主是愿意嘗試些新東西、使用新材料新體系，對鋼結構建筑是愿意接受的，雖然鋼結構的建安造價(jià)要比鋼筋混凝土高出10-20%．但建安造價(jià)只占總造價(jià)的30%．總造價(jià)不會(huì )高出5%�？紤]到鋼材可回收再利用、鋼結構抗震性能好、施工周期短等優(yōu)點(diǎn)，這點(diǎn)投資是值得的。也難怪，我們原來(lái)國民經(jīng)濟較弱，限制用鋼，鋼結構建筑少之又少，大學(xué)本科的鋼結構學(xué)時(shí)比鋼筋混凝土少得多，當國家基本建設需要鋼結構時(shí)，一時(shí)間難免倉促上陣，魚(yú)目混珠泥沙俱下。許多設計工程師說(shuō)不清高強度螺栓摩擦型連接與承壓型連接的區別在哪里，以為是兩種螺栓：說(shuō)不清等強焊縫的條件是什么。鋼結構設計關(guān)鍵在連接，只有連接可靠才能發(fā)揮鋼構件的作用。因此，節點(diǎn)板、焊縫和螺栓是要設計人員親自計算確定并繪制連接詳圖，不能推給廠(chǎng)家去“配合”出詳圖，廠(chǎng)家的工作是根據結構詳網(wǎng)“拆分”成構件加I制作詳圖。
另外，丁程監理更缺鋼結構專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，搞不清楚鋼結構施工監管要點(diǎn)，只把材料復檢作為重點(diǎn)。一般正規大廠(chǎng)的鋼材質(zhì)量是有保證的，材料復檢重要但不是重點(diǎn)，重點(diǎn)應在連接上，按設計圖紙要求該剖口的必須剖口、該熔透的必須熔透、該反面清根的必需清根、需要做焊接工藝評定的必須做實(shí)驗進(jìn)行評定，焊條（絲）和焊劑必須滿(mǎn)足設計要求、角焊縫尺寸必須滿(mǎn)足設計要求、焊縫質(zhì)量檢測重點(diǎn)在手一r．焊縫，特別是現場(chǎng)手工焊縫：高強度螺栓要檢測、連接面摩擦系數必須檢測，并要滿(mǎn)足沒(méi)計要求、大六角頭螺栓扭緊必須檢測。還有一個(gè)重點(diǎn)是鋼結構耐久性保證：除銹必須徹底，必須用拋丸或噴砂除銹方法，達到S2.5級。防銹漆必須是富鋅類(lèi)，且必須檢測，嚴禁帶銹刷漆．鋼構件必須在工廠(chǎng)制作完成后方能出廠(chǎng)。關(guān)于現場(chǎng)安裝監管也要抓住重點(diǎn)，在此就不再?lài)傕铝�。這幾年參加鋼結構金獎評選的現場(chǎng)檢查，感到監理工作很薄弱，有些鋼結構工程，鋼材直接運到現場(chǎng)進(jìn)行加工，焊縫T藝無(wú)法保證、焊縫質(zhì)量令人擔憂(yōu)；帶銹刷漆，而且防銹漆根本不防銹，安裝的構件有返銹現象。社會(huì )上有人說(shuō)鋼結構易生銹不耐久，那是我們沒(méi)做好呀，美國在E世紀30年代建造的紐約帝國大廈，現在不是仍然在使用嗎？我國在上世紀50年代建造的南京長(cháng)江大橋現在不是仍然在通車(chē)嗎？鋼結構只要除銹徹底、防銹漆質(zhì)量好，耐久性是有保證的。
鋼結構專(zhuān)業(yè)人才的缺乏是我們鋼結構建筑得不到推廣應用的內在原因。
本文章由海南康氏力拓空間鋼結構公司小編整理發(fā)表，官網(wǎng)：www.itenniscoach.cn
